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悬崖峭壁上的“孤勇者” 护航郑渝高铁首个春运******图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄图为重庆工电段的桥隧工在郑渝高铁巫山大宁河大桥上方山坡上进行排危作业。 晏涛 摄

  郑渝高铁今年迎来首个春运,为保障列车安全运行,近日,中国铁路成都局集团有限公司重庆工电段的桥隧工们,加强对沿线特殊地段长大隧道仰坡、桥梁上部山体进行排危作业,确保高铁安全运行。

  郑渝高铁重庆境内万州到巫山段,隧道占比高达92%,桥隧比高达98%,被称为“地铁式”高铁。郑渝高铁沿线山高谷深、隧道众多,地质结构十分复杂。

  在郑渝高铁重庆巫山大宁河大桥连接小三峡隧道出口的山坡上,重庆工电段年满50岁的老工长赵勇带领3名队员爬上悬崖峭壁,对岩石防护网立柱基础、预埋螺栓、立柱进行全面检查,确保防护牢固。此外,他们还对山体岩石进行拉网式检查,将隐患消除在萌芽状态。

(新春走基层)铁警老张和小张的春运护航******张婧煜在车厢里向旅客宣传反诈知识。 安源 摄张婧煜在车厢里向旅客宣传反诈知识。 安源 摄张金玉(左)和张婧煜在维护登车秩序。 安源 摄张金玉(左)和张婧煜在维护登车秩序。 安源 摄张金玉(右)与列车长进行交流信息。 安源 摄张金玉(右)与列车长进行交流信息。 安源 摄张金玉(后)和张婧煜在梳理信息。 安源 摄张金玉(后)和张婧煜在梳理信息。 安源 摄张金玉(左)和张婧煜和列车上的志愿者进行交流。 安源 摄张金玉(左)和张婧煜和列车上的志愿者进行交流。 安源 摄张婧煜帮助旅客安置行李。 安源 摄张婧煜帮助旅客安置行李。 安源 摄张金玉(右)和张婧煜在列车上进行消防安全检查。 安源 摄张金玉(右)和张婧煜在列车上进行消防安全检查。 安源 摄张金玉和张婧煜(右)在车厢里巡视。 安源 摄张金玉和张婧煜(右)在车厢里巡视。 安源 摄张婧煜在列车上进行安全检查。 安源 摄张婧煜在列车上进行安全检查。 安源 摄

  1月18日9时19分,成都铁路公安局西昌铁路公安处乘警支队57岁的乘警张金玉带着2022年新招录的22岁女民警张婧煜踏上了G2187次动车,开启了张婧煜入警以来经历的第一个春运。老张带着小张在车厢里进行安全巡视、消防检查、反诈宣传、受理求助等工作,老张将“眼勤、心细、口谨、气平”的值乘经验一一传授给小张。

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